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新標準下的環保尾氣檢測要求越來越高?
- 2020-07-23-

  新的標準主要是增加了機動車輛外型和機動車輛常見故障監測檢查儀檢查,也就是我們俗稱的OBD。那么假如出現了故障警示燈就會致使機動車輛沒法進行尾氣檢測,也沒法通過年檢。新標準還調低了排放的限制值,如此一來就會致使大量的柴油貨車尾氣檢測不合格。

  新標準分為第一階段標準和第二階段標準,以常見的5座小轎車為例:

  第一階段標準規定:機動車輛尾氣中一氧化碳氣體排放限制值為7.8g/km,比老標準提升了4.2g/km;氮氧化合物和氮氧化物排放限制值為2.5g/km,比老標準提升了2g/km。

環保尾氣檢測

  第二階段標準則更高:其中一氧化碳氣體為6.3g/km;氮氧化合物和氮氧化物為2.0g/km。

  金華七月一日起實行的是第一階段的排放標準。而同省杭州、嘉興市、湖州市、寧波市、紹興市五個地區從七月一日起實行的是第二階段標準。

  車牌照隸屬地為這五個地區的機動車輛到金華監測,同樣將實行第二階段標準;而金華車牌照的機動車輛到上述五個地區監測,則也與當地機動車輛一樣,實行第二階段標準。


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